Das Deutschlandticket ist ein bundesweit gültiges Abo für den öffentlichen Nahverkehr. Für 63 Euro im Monat (Stand 2026) fährst du in ganz Deutschland mit Bus, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn und Regionalzügen der 2. Klasse – ohne Streckenbindung, so oft du möchtest. Es gilt nur als monatlich kündbares, digitales Abo.
Was ist das Deutschlandticket?
Es ist eine einzige Fahrkarte, mit der du den kompletten Nah- und Regionalverkehr in ganz Deutschland nutzen kannst. Statt für jede Stadt oder Region ein eigenes Ticket zu brauchen, deckt das Deutschlandticket alles ab – vom Stadtbus in München bis zur Regionalbahn an der Nordsee. Es wird als Abo geführt, monatlich abgebucht und ist jederzeit zum Monatsende kündbar. Angeboten wird es rein digital, als Handyticket in einer App oder als Chipkarte.
Seit wann gibt es das Deutschlandticket?
Das Deutschlandticket startete am 1. Mai 2023 als dauerhafter Nachfolger des populären 9-Euro-Tickets aus dem Sommer 2022. Zum Start kostete es 49 Euro und wurde deshalb oft „49-Euro-Ticket“ genannt. Seither stieg der Preis: 2025 auf 58 Euro und seit Januar 2026 auf 63 Euro. Die Idee blieb dieselbe – ein einfaches, bundesweites Nahverkehrsticket zum Pauschalpreis. Die Preisentwicklung im Detail steht auf der Seite zum Preis.
Wo gilt das Deutschlandticket?
Es gilt deutschlandweit im gesamten öffentlichen Nah- und Regionalverkehr der 2. Klasse. Konkret sind das:
| Gilt in | Beispiele |
|---|---|
| Regionalzügen | RB (Regionalbahn), RE (Regional-Express) |
| Stadtschnellbahnen | S-Bahn, U-Bahn |
| Straßen- und Stadtbahnen | Tram, Straßenbahn |
| Bussen | Stadt-, Regional- und viele Nachtbusse |
Weil es nicht an eine Region gebunden ist, kannst du damit auch quer durch Deutschland reisen – solange du im Nahverkehr bleibst. Eine Fahrt von Hamburg nach München nur mit Regionalzügen ist also möglich, dauert aber deutlich länger als mit dem Fernverkehr.
Wo gilt das Deutschlandticket nicht?
Die wichtigste Grenze ist der Fernverkehr. Nicht enthalten sind:
- der Fernverkehr der Bahn: ICE, IC und EC,
- private Fernbusse und Fernzüge (z. B. Flixbus, Flixtrain),
- die 1. Klasse in allen Zügen,
- manche Sonder- und Ausflugsverkehre sowie einzelne Fähren.
Wenn du einen ICE nutzen willst, brauchst du dafür ein separates Fernverkehrsticket – das Deutschlandticket ersetzt es nicht.
Darf ich Fahrrad oder Hund mitnehmen?
Das ist nicht automatisch geregelt und hängt von deinem Verkehrsverbund ab. Die Fahrradmitnahme ist im Deutschlandticket ausdrücklich nicht enthalten – dafür brauchst du in der Regel ein zusätzliches Fahrradticket nach den Tarifregeln der jeweiligen Region. Bei der Hundemitnahme gelten ebenfalls die lokalen Bestimmungen; kleine Hunde fahren oft frei mit, größere brauchen je nach Verbund einen Fahrschein. Prüfe die genauen Regeln bei deinem lokalen Verkehrsunternehmen, bevor du Rad oder Hund mitnimmst.
Ist das Deutschlandticket übertragbar?
Nein. Das Deutschlandticket ist personenbezogen und gilt nur für die Person, auf deren Namen es läuft. Du darfst es nicht an Freunde oder Familie weitergeben, und bei der Kontrolle kann ein Ausweis verlangt werden. Wenn mehrere Personen im Haushalt das Ticket brauchen, benötigt jede ein eigenes Abo. Möchtest du ein Ticket verschenken, schließt du das Abo direkt auf den Namen der beschenkten Person ab.
Was kostet es und wie bekomme ich es?
Das Deutschlandticket kostet 63 Euro im Monat (Stand 2026) und wird nur als Abo angeboten. Kaufen kannst du es digital über den DB Navigator, deinen regionalen Verkehrsverbund oder eine offizielle Deutschlandticket-App – als Handyticket oder Chipkarte. Die Schritte dazu stehen unter Deutschlandticket kaufen, alles zum Preis auf der Preis-Seite. Und wenn du es nicht mehr brauchst, erklärt Deutschlandticket kündigen Schritt für Schritt, wie du wieder aussteigst.
Für wen lohnt sich das Deutschlandticket?
Am meisten profitieren alle, die den Nahverkehr regelmäßig nutzen. Für Pendlerinnen und Pendler, die täglich mit Bus oder Bahn zur Arbeit oder Uni fahren, ist das Ticket fast immer günstiger als jede regionale Monatskarte – und dazu bundesweit gültig. Auch für Menschen, die oft Ausflüge oder Wochenendfahrten mit Regionalzügen machen, rechnet es sich schnell. Weniger geeignet ist es für seltene Fahrgäste, die nur ein- bis zweimal im Monat fahren: Für sie kann der Einzelfahrschein billiger bleiben. Eine genaue Rechnung findest du auf der Seite zum Preis.
Deutschlandticket und 9-Euro-Ticket – der Unterschied
Das Deutschlandticket ist der dauerhafte Nachfolger des 9-Euro-Tickets, das es im Sommer 2022 für drei Monate gab. Beide gelten bundesweit im Nahverkehr, doch es gibt zentrale Unterschiede: Das 9-Euro-Ticket war eine befristete Entlastungsaktion zum Sonderpreis, während das Deutschlandticket ein dauerhaftes Abo zum regulären Preis (2026: 63 Euro) ist. Zudem musst du das Deutschlandticket aktiv abonnieren und wieder kündigen, während das 9-Euro-Ticket einfach auslief. Die Grundidee – ein einfaches, deutschlandweites Nahverkehrsticket – hat es aber übernommen.
Kann ich mit dem Deutschlandticket ins Ausland fahren?
Grundsätzlich gilt das Deutschlandticket nur innerhalb Deutschlands. In einigen Grenzregionen gibt es allerdings Sonderregelungen, bei denen bestimmte Nahverkehrslinien ein Stück über die Grenze hinaus anerkannt werden – etwa einzelne Strecken in Nachbarländer. Das ist die Ausnahme, nicht die Regel, und hängt vom jeweiligen Verkehrsverbund ab. Willst du grenzüberschreitend fahren, prüfe vorher bei deinem lokalen Anbieter, ob und wie weit das Ticket dort gilt – verlasse dich nicht pauschal darauf.
Brauche ich zusätzlich einen Ausweis?
Weil das Deutschlandticket personenbezogen ist, kann bei einer Kontrolle ein amtlicher Lichtbildausweis verlangt werden, um zu prüfen, ob das Ticket wirklich dir gehört. Trage deshalb bei Fahrten einen Ausweis bei dir – Personalausweis, Reisepass oder Führerschein genügen in der Regel. Beim Handyticket sollte außerdem das Smartphone geladen und das Ticket vorzeigbar sein; ein bloßer Screenshot reicht meist nicht, da oft ein sich änderndes Sicherheitsmerkmal geprüft wird.
Brauchen Kinder ein eigenes Deutschlandticket?
Das hängt vom Alter ab und richtet sich nach den Tarifregeln des Nahverkehrs. Kleine Kinder fahren im ÖPNV meist kostenlos mit und brauchen kein eigenes Ticket; ab einem bestimmten Alter – je nach Verbund oft ab sechs Jahren – wird ein eigener Fahrschein fällig. Ein eigenes Deutschlandticket ist auch für Kinder und Jugendliche personenbezogen und muss auf ihren Namen laufen. Ob für dein Kind ein eigenes Ticket nötig ist, klärst du am besten mit den Tarifbestimmungen deines lokalen Verkehrsunternehmens.
Kurz gesagt: Ein bundesweites Nahverkehrs-Abo für 63 Euro/Monat (2. Klasse), gültig in Bus, Tram, U-/S-Bahn und Regionalzügen – nicht im ICE, nicht in der 1. Klasse. Personenbezogen, digital und monatlich kündbar.